宣威电缆基坑堵漏堵后
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送电调试工作要遵守供电局“北京地区电气安全工作规程”;送电调试前,应在有关设备(各电气箱柜、电动机等)的明显位置挂好“已送电,危险!”的告牌;调试工作应专人负责,统一指挥;调试过程中发生故障要停电并在断的关把上悬挂“禁止合闸,有人工作!”的标示牌,并设专人看闸,故障要先验电后操作;供电用的临时电源线应采用橡塑电缆,上班时接好,下班时拆除。隧道堵漏工程施工
负责施工过程的质量管理,是本工程质量管理的直接责任人,具体实施各项质量管理工作。对工程施工的全过程进行检查、监督。对每道施工工序都按有关规范、标准进行检验,控制不合格品的产生。负责本项目质量控制措施的落实。依据专业工程师编制的过程检验计划,编制施工关键工序标识卡,根据工序标识卡对各施工工序进行检查、控制。地下人防堵漏施工单位
隧道堵漏专业队伍钢管煨弯焊缝应在侧面,凹扁度不大于管外径的1/10;宜煨活弯,不得煨死弯,弯曲半径不小于管外径的6倍;暗配管管路不得外露,水泥沙浆保护层不应小于15mm;敷设管路应避设备基础,避水管、风道等的预留孔、洞;配管完毕后应认真核对图纸,并检查有无焊穿管壁、套管焊接不严密等现象,确认无误后封堵管口、箱盒;
该工程主顶系统采用2台200T双冲程等推力油缸。油缸行程1200mm,总推力为400T。2只油缸固定在拼装式油缸架上,下井时整体吊装。在油缸架上的油缸中心误差控制在3mm以内。主顶油缸架也要准确,保证油缸受力点的位置正确,其高程和平面误差应控制在3mm以内。穿墙管堵漏施工公司
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