舟山沉井基坑堵漏施工队伍钢筋的搭接和锚固长度严格按照设计和规范施工。钢筋绑扎好后要注意成品保护，尽量不准人随意践踏，如若践踏，导致钢筋错乱，则需整改后才能继续施工。为了满足设计要求和保证质量，选用经过专门培训的熟练技术工人组成焊接小组进行施工，施工时按规定对焊接件进行抽样，检验合格后方可继续施工。堵漏合格后工程队
供热管道堵漏工程施工梁内钢管数量较多或管子截面积较大时，与土建专业，在砼梁受压区增设补强钢筋，防止别的原因破坏有效截面。搞清隔墙与梁的轴线位置关系，穿梁管与隔墙相对应，防止梁部配管外露。现浇砼墙施工时，在绑扎钢筋后进行，然后把管路与钢筋固定好，将盒与模板固定牢固。

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堵漏合格后施工厂家如在其间因质量不能符合造成返工而耽误的工期，必须采用各种有效的方法补回来，并且对产生失误的人员进行严惩，避免再发生类似的质量通。用保护层垫块固定垫实，或用电焊点焊固定可以灵活运用。先对照设计图纸查对主筋的规格、尺寸是否符合设计要求，箍筋接头在梁上口，应交错放置并架立筋绑扎。

工前编报施工总平面布置图，经监理工程师审批，现场施工区布置科学合理，施工全程文明有序、质量严控、标牌齐全、场容整洁、消防达标、 良好、遵纪守法、和谐合作；现场材料堆放整齐、工完场净；工地设足够的简易厕所；施工作业不得损坏用地范围外的厂区树木、植被及设施，施工污水设坑池沉淀后再外排至沟渠水塘。生化池堵漏公司
施工过程中要确保主筋位置，当梁筋相互交叉时，次梁的钢筋从主梁上面通过。教育工人保护好成品钢筋。钢筋交叉点应用铁丝扎牢，板的钢筋网，除靠近外围两行钢筋的相应点必须全部扎实外，中间部分交叉点可间隔交错扎牢，但必须保证受力不能产生位移，双面受力筋必须全部扎牢。本工程设计采用平法施工图,在施工前,一定要参照图集把图纸搞清楚。堵漏合格后施工厂商
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供热管道堵漏工程施工梁内钢管数量较多或管子截面积较大时，与土建专业，在砼梁受压区增设补强钢筋，防止别的原因破坏有效截面。搞清隔墙与梁的轴线位置关系，穿梁管与隔墙相对应，防止梁部配管外露。现浇砼墙施工时，在绑扎钢筋后进行，然后把管路与钢筋固定好，将盒与模板固定牢固。
堵漏合格后施工工程所有模板未经允许不得随便洞，把整理好的拆模堆施工平整，拆模时不准乱撬乱扔，防止模板损坏。不承重的混凝土侧模板，应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆模板而受损坏，方可拆模。承重模板必须在混凝土强度达到强度规范许可时方时拆模柱在楼层下口与楼板交接处，在模板底部用1：2水泥砂宽厚均为20mm的水泥砂浆带，以防止跑浆、烂根现象发生。

如基底土质及地层情况与设计不符时，则应检查判定其地基容许承载力能否满足设计要求，当达不到设计要求时，须与设计人员洽商确定方法。对于有旧管的路段，在挖至旧管面后，用人工配合挖掘机拆除旧管道，然后用油炮机将旧管基础砼破碎，并干净基坑，使其满足施工规范要求。高铁隧道堵漏工程施工

大坝堵漏工程公司提交竣工报告：工程具备竣工验收条件后，项目部向提交书面通知即竣工报告。竣工检查：由交工验收领导小组根据施工图纸、其它有关和施工验收规范的要求，会同、监理进行技术检查，经双方确认合格后，即可签署竣工报告。单体试车：竣工报告签署后，按试车规程进行单体试车，经双方确认单体试车合格后，即可签署单体试车合格证。

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